La località Campo Felice fu scelta sul finire degli anni sessanta per la felicità dei “navigatori del bianco”.

Si trova al centro di una vasta conchiglia, fatta con i bordi di cinque montagne, tutte alte più di 2000 metri ed innevate da novembre ad aprile. Da una di queste cime, il Monte Rotondo, si può godere nelle giornate nitide, di un panorama eccezionale, che abbraccia in un solo sguardo le vette più alte d’Abruzzo: il Gran Sasso, il Sirente, il Velino, la Duchessa e la Maiella.

Questi luoghi immersi nel silenzio sembrarono al Cavaliere del Lavoro Dott. Aldo Jacovitti degni di una valorizzazione turistica per lo sviluppo dell’Altopiano delle Rocche.

Quella conca incastonata tra le pendici del Nibbio e del Serralunga, delimitata ad oriente dalla sagoma del Monte Rotondo, sembrava ai suoi occhi, di appassionato della montagna, il posto ideale per creare una stazione sciistica di ottimo livello.

Furono chiamati in Abruzzo autentici specialisti: l’urbanista Jean Cognet, realizzatore di alcune delle più importanti stazioni francesi della cosidetta “terza generazione”, gli emeriti architetti Moretti di Roma ed il Prof. Gardella di Milano, il due volte campione del mondo di discesa libera Emile Allais, il direttore sportivo di Chamrousse (Grenoble) durante le Olimpiadi Invernali del 1968 Andrè Simond, il Capitano Giuseppe Lamberti, allora Direttore sportivo di Cervinia e Gigi Panei leggendaria guida alpina abruzzese a Courmayer ed il Generale degli Alpini Giuseppe Fabre, organizzatore delle Olimpiadi di Roma, Tokio, e Città del Messico.

Fu proprio questo emerito Generale, che con l’intuito delle “penne nere” individuò, su una cartina militare della zona, mentre si avvicinava a Roma in treno, invitato dal Dott. Jacovitti, il luogo esatto dove oggi sorge la stazione. Tale schiera di tecnici aveva l’incarico di studiare, nel bacino montano di Campo Felice, una stazione invernale integrata, per cui oltre gli impianti e le necessarie infrastrutture, il piano operativo aveva previsto un insediamento abitativo-alberghiero alla base del sistema neve, e la realizzazione di una galleria sotto Serralunga per il collegamento tra l’autostrada A24 e la valle Subequana.